القلاف: إنجاز 53 % من طريق “بحيث” بتكلفة 98 مليون دينار يخدم المناطق السكنية المستقبلية في شمال الصبية والحرير والصابرية

0

كتب- محمد غانم:

أعلنت الهيئة العامة للطرق والنقل البري عن إنجاز 53 في المئة من مشروع الطريق المستحدث من طريق سعد العبد الله إلى بوابة “بحيث” الذي يهدف إلى خدمة المناطق المستقبلية شمال البلاد ورفع السعة اللوجيستية لخدمة نقل البضائع والركاب من ميناء مبارك الذي تبلغ تكلفته الإجمالية 97 مليوناً و960 ألف دينار.
وأكد مدير المشروع المهندس جابر القلاف في تصريح صحافي أمس أن الأعمال تسير وفق الخطة الموضوعة لتنفيذه بالتعاون والتنسيق بين الأطراف العاملة بالمشروع كافة وذلك بهدف إنجازه والاستفادة منه ورفع القدرة الاستيعابية للطريق المقام حالياً وتجنب التدفقات المرورية المستقبلية وتحقيق مستويات عالية من الأمان والسلامة، فهو أحد أضخم مشاريع البنية التحتية والطرق السريعة الجاري تنفيذها بما يتضمنه من أعمال تشمل تنفيذ أربعة تقاطعات تضم عشرة جسور منها جسور متعددة الأدوار في بعض التقاطعات.
وبين القلاف أن المشروع يتضمن تنفيذ طريق بطول إجمالي 27,5 كيلومتر ويتكون من ثلاث حارات في كل اتجاه قابلة للتوسعة إلى أربع حارات إضافة إلى حارات الأمان وجميع الخدمات الأخرى، لافتا إلى أن طبيعة المنطقة دفعت الهيئة إلى تقسيم أعمال تنفيذ المشروع إلى أربع مراحل بحيث يتم استخدام الطريق والاستفادة منه بطريقة متزامنة.
وأشار إلى أن المشروع يهدف إلى توفير طريق خدمي للمناطق السكنية المستقبلية ( مدينة شمال الصبية, مدينة الحرير ومدينة الصابرية ) ورفع السعة اللوجيستية للطريق لتخدم نقل البضائع والركاب من ميناء مبارك الكبير الي الطرق الاقليمية بالإضافة إلى كونه يمثل المرحلة الاولى للطريق المستحدث من طريق سعد العبد الله الي منفذ العبدلي.
وأكد القلاف حرص الهيئة على تنفيذ المشاريع التنموية المناطة بها لتحقيق توجيهات سمو الأمير الشيخ صباح الأحمد بتحويل الكويت إلى مركز مالي واقتصادي وتدعيم البنية التحتية لخدمة أهداف التنمية، وذلك بدعم مباشر من قبل مدير عام الهيئة المهندس أحمد الحصان الذي يشرف على جميع الأعمال بشكل مستمر لتسريع عملية الإنجاز.
ولفت إلى أنه مع مرور العام الحالي سيدخل المشروع في مراحل أكثر تقدما حيث تهتم الهيئة وكوادرها بتوقع سلسلة من الإنجازات وذلك من خلال تضافر الجهود لتحقيق الأهداف المرجوة من المشروع الذي يسير حاليا وفقاً للبرنامج الزمني المعد من قبل الهيئة للاستفادة منه في تطوير وتحديث شبكة الطرق الإقليمية في المنطقة الشمالية التي من المتوقع أن تشهد نهضة عمرانية متزامنه مع انتهاء العمل بجسر الشيخ جابر الصباح وإنتهاء العمل بمشروع ميناء مبارك الكبير.

You might also like

Leave A Reply

Your email address will not be published.

خمسة × 1 =